Volvo Cars acaba de publicar sus resultados para el ejercicio 2022. La compañía logró incrementar sus vents un 17% pero quizá uno de sus hitos más relevantes es que la venta de vehículos eléctricos representó un 11% del total frente al 4% de 2021.
Si duda todo un progreso significativo durante para las ambiciones estratégicas de Volvo Cars, ya que aceleró hacia el objetivo de convertirse en una compañía de automóviles totalmente eléctricos para fines de esta década y climáticamente neutra para 2040.
Para mediados de esta década, Volvo Cars tiene como objetivo alcanzar una cuota de ventas global del 50 % de los coches Volvo totalmente eléctricos, con una huella de carbono un 40 % menor por coche y una rentabilidad del 8-10 %. “Seguimos firmes en ese viaje estratégico”, agregó Jim Rowan.
Rendimiento de las ventas.
En 2022, el desempeño de los automóviles totalmente eléctricos de la compañía se destacó como un verdadero punto culminante. Las ventas de coches eléctricos de Volvo se duplicaron con creces en comparación con el año anterior, lo que resultó en un 11 por ciento de las ventas de todo el año atribuidas a autos totalmente eléctricos, en comparación con el 4 por ciento en 2021.
Como consecuencia de este rendimiento, la participación de mercado de la compañía en el segmento totalmente eléctrico aumentó significativamente durante el año en comparación con el mismo período del año anterior.
El rendimiento de los coches Recharge de la compañía, que incluye tanto automóviles totalmente eléctricos como híbridos enchufables, fue sólido con una participación del 33 por ciento durante el año. En ese sentido, destacan mercados como Brasil, Uruguay, Tailandia e Indonesia en los últimos tres meses. Estos mercados alcanzaron una cuota de ventas de recarga del 100 % en el cuarto trimestre, seguidos de cerca por Noruega con un 98 %, Irlanda con un 91 % y Suecia con un 89 %.
En 2022, los ingresos de Volvo Cars se incrementaron en un 17 % con respecto al año anterior. Este es el volumen de ingreso más alto jamás registrado en la historia de la compañía. Esto se debe principalmente al incremento de precios de los coches y al impulso de la subsidiaria Polestar.
Desempeño operativo.
En 2022, el EBIT, excluyendo empresas conjuntas y asociadas, alcanzó los 17 900 millones de coronas suecas, un 15,7 % menos que en 2021. El margen EBIT para todo el año fue del 5,4 %. A pesar de una combinación de productos favorable y precios sólidos, el rendimiento del EBIT se vio afectado por menores volúmenes debido a restricciones de producción, mayores costos de materias primas y fletes y compras al contado de semiconductores. Para la duración de 2023, la compañía prevé que los precios de las materias primas, especialmente el litio, se mantendrán en niveles elevados y continuará la compra al contado de semiconductores.
El EBIT, incluidas las empresas conjuntas y los asociados, fue de 22.300 millones de coronas suecas para el año, un 10 % más que en 2021. Esto se tradujo en un margen EBIT del 6,8 % para el año. El EBIT más alto para 2022 se debió principalmente al efecto contable de la participación accionaria de Volvo Cars en Polestar luego de su cotización en la Bolsa de Valores Nasdaq en Nueva York el año pasado.
Expectativas para el ejercicio 2023.
Si bien 2023 parece ser otro año desafiante, la compañía tiene la esperanza de que la escasez de suministro de China haya quedado atrás y que continúe viendo una mejora constante en el suministro de semiconductores. Además, Volvo Cars es optimista de que el precio del litio comenzará a disminuir hacia finales de año, en línea con muchos de los informes independientes publicados recientemente. A pesar de la turbulencia global, la incertidumbre y los recientes aumentos de precios, Volvo Cars continúa viendo una demanda saludable para sus automóviles. Como siempre, la compañía continúa monitoreando de cerca el entorno externo y adaptándose en consecuencia.
Para ayudar a compensar el aumento de los costes, la empresa ha reforzado recientemente un plan integral de optimización de costes y eficiencia en toda la organización. Esto tiene como objetivo cumplir con las ambiciones estratégicas de Volvo Cars con una mejor utilización y optimización de los recursos. Sin embargo, está claro que la incertidumbre y la volatilidad son las realidades comerciales ineludibles a las que hay que enfrentarse en la actualidad y, por lo tanto, crear una cultura más consciente de los costes es un componente clave para el futuro.
Entonces, si 2022 marcó la aceleración del viaje estratégico de la compañía frente a una disrupción global sin precedentes, 2023 será un año crucial a medida que la compañía acelere aún más ese camino de transformación.
Volvo Cars lanzará un nuevo SUV pequeño totalmente eléctrico durante el año, que llevará a la empresa a un nuevo grupo demográfico y comenzará la producción del Volvo EX90. Este año, la compañía también transformará el Reino Unido de un negocio mayorista tradicional para convertirse en un consumidor directo con una experiencia de consumo perfecta y precios nacionales. NOVO Energy, la empresa conjunta con Northvolt, dará un paso crucial hacia el desarrollo de tecnología de batería sostenible con el inicio de la construcción de una de las plantas de celdas de batería más grandes de Europa en Gotemburgo.
Volvo Cars espera un sólido crecimiento de dos dígitos en las ventas minoristas durante este año, siempre que no haya interrupciones inesperadas en la cadena de suministro. La compañía tiene la intención de continuar aumentando sus volúmenes de automóviles totalmente eléctricos en 2023, elevando la participación de todo el año más que la participación del año pasado del 11 por ciento.
