El fabricante de vehículos deportivos entregó un total de 320.221 vehículos en los últimos 12 meses. Eso representa un tres por ciento más que en 2022. “Incluso en tiempos de incertidumbre económica global, nuestra marca sigue siendo deseable y exclusiva”, afirma Detlev von Platen, miembro de la Junta Ejecutiva de Ventas y Marketing de Porsche AG. Y añade que “El año pasado nos beneficiamos especialmente de la posición muy equilibrada de Porsche en sus mayores regiones de ventas. Continuaremos optimizando esta distribución armoniosa del mercado”.
Mayor crecimiento de la región de ventas en el extranjero
En Europa (sin incluir Alemania), Porsche entregó el año pasado 70.229 coches. Esto es un 12 por ciento más que en 2022. En su mercado local, Alemania, 32.430 clientes recibieron coches nuevos, un aumento del 10 por ciento. América del Norte registró 86.059 entregas (+9 por ciento), lo que la convierte en la región con mayores ventas de Porsche en 2023. En China, se entregaron las llaves de 79.283 automóviles a los clientes (-15 por ciento). La caída aquí se debió principalmente a la difícil situación económica actual en la región. La región de ventas de mercados emergentes y de ultramar continúa desarrollándose positivamente con un aumento en las entregas del 16 por ciento. En total, el año pasado se entregaron 52.220 coches a clientes de ese país.
El 911 es uno de los modelos más populares.
El Porsche 911 registró el mayor aumento de todas las líneas de modelos en 2023, con un aumento del 24 por ciento. El 911 se entregó a 50.146 clientes en todo el mundo. El Taycan también registró ganancias de dos dígitos, con 40.629 clientes que recibieron su coche nuevo (+17 por ciento).
El modelo con mayor número de entregas fue el Cayenne. El año pasado se entregaron ejemplares del SUV a 87.553 clientes (-8 por ciento). La caída en comparación con 2022 se explica por el cambio de modelo, incluido el lanzamiento escalonado de la nueva generación en todo el mundo desde su lanzamiento al mercado en abril, así como una actualización de software para los modelos híbridos para garantizar la mejor calidad posible. El Porsche Macan se entregó a 87.355 clientes y se mantiene así en el nivel del año anterior. En el último año de su ciclo de vida, la generación saliente del Panamera registró 34.020 entregas. La nueva generación de la berlina de lujo, que celebró su estreno en noviembre, estará disponible para los clientes a partir de 2024. Los modelos 718 Boxster y 718 Cayman registraron 20.518 entregas (+13%).
De cara al 2024, von Platen espera un año desafiante: “Estamos sentando las bases para el futuro y estamos actualizando cuatro de seis series de modelos; es decir, más lanzamientos de productos con implementaciones escalonadas que nunca en un solo año”. El miembro de la junta directiva de Ventas y Marketing también espera que las condiciones del mercado en China sigan siendo difíciles. “Por lo tanto, es importante que sigamos equilibrando nuestra estructura de ventas y fortaleciendo nuestras regiones de ultramar, particularmente en los mercados de la ASEAN. En 2024 nos centraremos más que nunca en un crecimiento orientado al valor y en un nivel de ventas estable”.
| Porsche AG Deliveries | January – December | ||
| 2022 | 2023 | Difference | |
| Worldwide | 309,884 | 320,221 | +3% |
| Germany | 29,512 | 32,430 | +10% |
| North America | 79,260 | 86,059 | +9% |
| China | 93,286 | 79,283 | -15% |
| Europa (excluding Germany) | 62,685 | 70,229 | +12% |
| Overseas and Emerging Markets | 45,141 | 52,220 | +16% |
