Rolls-Royce Motor Cars acaba de anunciar que Torsten Müller-Ötvös se jubilará como director ejecutivo el próximo 30 de noviembre de 2023. Su sucesor será Chris Brownridge, actual director ejecutivo de BMW Reino Unido.
Torsten se unió a Rolls-Royce Motor Cars en 2010, lo que lo convirtió en el director ejecutivo con más años de servicio en la compañía desde Claude Johnson, el hombre conocido como “el guión de Rolls-Royce”.
El giro estratégico de Torsten Müller que convierte a Rolls-Royce en un referente
Bajo el liderazgo de Torsten, Rolls-Royce ha pasado de ser un fabricante de automóviles a una verdadera casa de lujo venerada en todo el mundo por sus exquisitos automóviles, sus incomparables capacidades Bespoke y su profundo conocimiento de las necesidades, gustos y deseos de sus clientes internacionales.
Esa transformación se ha traducido en un notable éxito comercial. Las ventas anuales han aumentado de alrededor de 1.000 automóviles en 2009 a más de 6.000 en 2022. Más importante aún, todos y cada uno de los Rolls-Royce que salen del Centro Global de Excelencia en Fabricación de Lujo de la compañía en Goodwood, West Sussex, son hechos a medida: han sido fabricados para los deseos específicos del cliente que lo ha encargado.
A través de este enfoque constante en Bespoke, que se logra a través de la mejor artesanía junto con creatividad e innovación artística y técnica, Rolls-Royce es sin duda un líder en el sector de los coches de lujo. Durante el mandato de Torsten, la marca ha producido algunos de sus automóviles uno a uno más históricos, incluidos varios co-creados con los principales artistas, diseñadores de moda y casas de lujo del mundo. Bespoke encuentra su máxima expresión en el departamento de Carrocería de la compañía, que reavivó las prácticas tradicionales de carrocería para una nueva era en 2017, como se vio más recientemente en el extraordinario Droptail, presentado en agosto.
Cuando Torsten asumió su cargo, Goodwood produjo sólo dos modelos, Phantom y Ghost. Bajo su liderazgo, se presentaron los Rolls-Royce Wraith y Dawn, al igual que el Rolls-Royce Cullinan, el primer SUV de la historia de la marca. Este año se presenta Spectre, el primer súper cupé eléctrico de ultralujo del mundo que inicia la transición de la marca hacia una cartera de productos totalmente eléctricos para fines de 2030. Torsten también vio Black Badge, el Rolls-Royce más atrevido y subversivo. ego, concebido y lanzado: una empresa audaz que ha ampliado significativamente el atractivo de la marca.
La introducción de nuevos modelos en la cartera de productos de Rolls-Royce, la expansión de Bespoke y el claro giro estratégico hacia el sector del superlujo han sido factores determinantes del renacimiento y el éxito empresarial continuo de la empresa, atrayendo a una nueva generación de clientes a la marca. . En 2010, el precio medio de un Rolls-Royce rondaba los 250.000 euros y el cliente medio tenía 56 años; hoy en día, el precio medio se ha duplicado hasta situarse en torno a los 500.000 euros y la edad media de un cliente de Rolls-Royce es de sólo 43 años.
El rejuvenecimiento de la marca es parte de una amplia remodelación de la industria del lujo durante la última década. El liderazgo de Torsten se ha centrado en la voluntad no sólo de participar en este cambio sino también de liderarlo, adoptando nuevas tecnologías y pensando basándose en la comprensión única de la marca de los gustos y deseos de sus clientes. Esto se demuestra en cómo Rolls-Royce lleva la marca directamente a sus clientes en todo el mundo, tanto físicamente en forma de nuevas boutiques Private Office como virtualmente con la aplicación Whispers de la marca, un club de miembros digital reservado para aquellos que poseen un Goodwood. -era Rolls-Royce.
El éxito de Rolls-Royce bajo el liderazgo de Torsten es tal que la compañía ahora aporta más de 500 millones de libras a la economía del Reino Unido cada año. También es uno de los mayores empleadores de West Sussex: el excepcional equipo que trabaja en la sede de Rolls-Royce en Goodwood ha pasado de alrededor de 300 a más de 2.500 personas, con más de 50 nacionalidades representadas.
Chris Brownridge, nuevo CEO de Rolls-Royce
Chris Brownridge se incorpora a Rolls-Royce Motor Cars desde su puesto actual como director ejecutivo de BMW Reino Unido, cargo que ocupa desde 2021.
Chris es un auténtico experto en ventas y marketing y ha trabajado durante casi 30 años en BMW Group, donde empezó a graduarse en 1995. Antes de ocupar su actual puesto de director general, Chris ha sido miembro de la junta directiva del Reino Unido en varios puestos desde 2011, entre ellos Director de Ventas BMW Reino Unido, BMW Reino Unido Marketing y Director Regional de MINI para Reino Unido e Irlanda.
