Bentley aporta contraste y profundidad a su familia Continental GT con el lanzamiento de una nueva gama S, centrada en el rendimiento y en el atractivo visual que tanto caracteriza a la marca británica. A través de una multitud de mejoras, la nueva gama S ajusta la receta de los grandes turismos de Bentley para centrarse en el placer de conducir: un énfasis opuesto pero complementario al concepto de “Bienestar al volante” del reciente lanzamiento de la gama Azure, una propuesta mucho más centrada en la comodidad.
Los propietarios de los modelos de dos puertas de Bentley han apreciado durante mucho tiempo la amplitud de opciones que tienen a su disposición, desde el imponente rendimiento del W12 Continental GT Speed de 6.0 litros hasta el característico ritmo del Continental GT V8 de 4.0 litros. Ahora, con la llegada del Continental GT y el GTC S, los clientes pueden optar por enfatizar el carácter deportivo del Bentley Continental GT con motor V8 de 4.0 litros, gracias a un paquete de características de diseño e ingeniería centradas estrictamente en el rendimiento.
Un coche de lujo ágil y emocionante.
La nueva gama S conserva el motor V8 de 4,0 litros y 542 CV (550 CV) y 770 Nm que ha demostrado ser increíblemente popular entre los clientes de todo el mundo, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos. Para el GT y el GTC S, el motor se ve mejorado con el equipamiento de serie de un escape deportivo para amplificar el ritmo crossplane V8.
El motor V8 de 4.0 litros, más liviano y entusiasta, le da a los modelos Continental GT S un carácter receptivo y ágil, y esto se ve potenciado por Bentley Dynamic Ride, el avanzado sistema de control antivuelco activo eléctrico de 48 V del que fue pionero Bentley. Al generar hasta 1300 Nm en 0,3 segundos, los motores dentro de las barras estabilizadoras compensan activamente las fuerzas de las curvas para minimizar el balanceo de la carrocería en curvas pronunciadas, al tiempo que mejoran la comodidad de conducción a velocidades de crucero al desacoplar las ruedas izquierda y derecha entre sí.
Diseño exterior asertivo y decidido.
Desde la parrilla del radiador en negro brillante y los detalles en negro brillante hasta el emblema distintivo S en los guardabarros delanteros, los nuevos modelos S tienen un impacto instantáneo y espectacular. Los faros delanteros y las luces traseras tienen un tinte oscuro, mientras que todos los elementos brillantes exteriores se especifican en negro brillante, y solo la insignia alada de Bentley y las letras tienen un acabado en cromo brillante. El efecto de estas características es espectacular, dando al GT y al GTC S una postura más asertiva, independientemente de la elección ilimitada de colores exteriores con los que se combinen.
La gama S se ofrece con una nueva opción de llantas de 22”, con cinco radios en forma de Y acabados en negro brillante y también disponible en un nuevo acabado Pale Brodgar Satin. Las pinzas de freno pintadas de rojo se sientan detrás de las ruedas para brindar un contraste deportivo perfecto a uno de los coches de lujo más llamativos del mercado.
Una segunda opción para los modelos S es un diseño de rines de 21” con tres radios que combina negro brillante y acabados maquinados brillantes, también exclusivos del S.
Los toques finales para el exterior incluyen insignias S en los guardabarros delanteros, tubos de escape cuádruples (en negro, naturalmente) y extensiones de umbral en negro como se presenta en el Continental GT Speed.
Diseño interior de última generación.
Como complemento al diseño exterior nos encontramos con un interior llamativo centrado en el rendimiento, con una división de color en dos tonos que es exclusiva de los modelos S.
En los primeros días de Bentley, los competidores en Brooklands y Le Mans envolvían los volantes con cuerdas para una mayor amortiguación y un agarre más seguro. Los conductores de Bentley de hoy en día están bastante mejor atendidos, con las propiedades similares a la gamuza de Dinamica que resultan ideales para el volante, la palanca de cambios, el cojín del asiento y el respaldo del asiento de la gama Continental GT y GTC S. La marca emplea cuero en los cojines de los asientos, las almohadillas de las puertas, a lo largo del panel de instrumentos y alrededor de la consola. La combinación de Dinamica con el cuero incomparable de Bentley brinda un interior que ofrece el contraste táctil de la piel suave y el acabado perlado de Dinamica.
La instrumentación del conductor continúa con la temática deportiva, una línea en la que podemos encontrar los mismos gráficos centrados en el rendimiento que el Continental GT Speed. Los asientos de diseño S están estriados, con acolchado opcional, y el emblema ‘S’ está bordado en el reposacabezas de cada asiento. Los toques finales que rematan esta gama incluyen una insignia de metal con la firma S en la fascia y estribos iluminados de Bentley con el dispositivo ‘S’ reemplazando la placa de Bentley Motors Ltd.
Diferentes opciones para clientes exigentes.
La combinación de diseño impactante, rendimiento y agilidad hace que el Continental GT S y el Continental GTC S sean muy atractivos para todos aquellos que aman los coches de lujo potentes y extrovertidos. Con el reciente lanzamiento de la gama Azure centrada en el confort junto con los modelos S, Bentley facilita a sus clientes la elección de diferentes vehículos en función de sus necesidades y expectativas.
