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Ferrari 812 GTS. La leyenda del V12 spider que nos hace aún más libres

El Ferrari 812 GTS destaca por su potencia y diseño increíbles, ofreciendo una experiencia de conducción realmente única.

El Ferrari 812 GTS es un descapotable de alto rendimiento con un potente motor V12. Su diseño aerodinámico y el techo retráctil garantizan una experiencia única al volante. Con una aceleración impresionante y excelente maniobrabilidad, este vehículo ofrece emociones sin límites.

Ferrari 812 GTS

Características del Ferrari 812 GTS

El Ferrari 812 GTS destaca por su potencia y diseño increíbles, ofreciendo una experiencia de conducción única. A continuación, detallamos algunas de sus características más destacadas:

Motor V12 y potencia

El corazón de este deportivo descapotable es su motor V12, que proporciona una potencia impresionante. Con una potencia de 800 cv a 8500 rpm, es el motor más potente de su clase. Gracias a la optimización del diseño y al uso de un sistema de inyección directa de 350 bar, el Ferrari 812 GTS entrega una potencia suave y progresiva en todas las marchas. Además, cuenta con un significativo 80% del par máximo disponible a tan solo 3.500 rpm, lo que proporciona una aceleración impresionante.

Diseño y aerodinámica

Ferrari 812 GTS

El diseño del Ferrari 812 GTS es elegante y aerodinámico. Sus flancos drapeados le otorgan una apariencia musculosa y poderosa, con líneas de pliegue inclinadas y alargadas que reflejan la potencia del motor V12. En la parte trasera, se ha logrado un equilibrio perfecto entre elegancia y empuje hacia adelante gracias a los contrafuertes. Además, se han realizado modificaciones aerodinámicas para compensar la carga aerodinámica perdida por la eliminación del conducto bypass, asegurando un rendimiento de primera clase.

Techo retráctil y maletero

El Ferrari 812 GTS cuenta con un techo rígido retráctil (RHT) que se abre en solo 14 segundos a velocidades de hasta 45 km/h. Esto permite disfrutar de una experiencia descapotable sin comprometer el confort. Además, la luneta trasera eléctrica actúa como un cortavientos, permitiendo disfrutar al máximo del automóvil con el techo descubierto. A pesar de contar con un techo retráctil, el 812 GTS mantiene una cabina espaciosa y también ofrece espacio de almacenamiento en su maletero, lo que lo hace práctico y versátil.

Rendimiento y conducción del Ferrari 812 GTS

Ferrari 812 GTS

Aceleración y velocidad máxima

El Ferrari 812 GTS es una máquina de alto rendimiento que brinda una experiencia de conducción emocionante. Con su potente motor V12, alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, proporcionando una sensación de velocidad absolutamente vertiginosa. Además de su impresionante poder de aceleración, este automóvil de ensueño alcanza una velocidad máxima de 340 km/h, permitiendo a los conductores disfrutar de emociones extremas en la carretera.


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Maniobrabilidad y asistencia al conductor

El Ferrari 812 GTS destaca por su extraordinaria maniobrabilidad y su capacidad de respuesta. Equipado con dirección asistida eléctrica (EPS) y un sistema de control de dinámica del vehículo, este automóvil proporciona una conducción precisa y ágil en todo momento. Además, cuenta con características de asistencia al conductor de alto rendimiento que garantizan una experiencia de conducción segura y cómoda, incluso a altas velocidades.

Compensación de carga aerodinámica

Ferrari 812 GTS

En la versión Spider del Ferrari 812 GTS, se han realizado modificaciones aerodinámicas para compensar la carga aerodinámica perdida debido a la eliminación del conducto bypass presente en el 812 Superfast. Estas modificaciones aseguran que el rendimiento del vehículo con el techo descapotado sea comparable al de la versión coupé. Asimismo, se ha minimizado la turbulencia dentro de la cabina y el ruido aerodinámico, lo que permite disfrutar de un viaje silencioso y confortable incluso a altas velocidades.

  • Excelente maniobrabilidad y respuesta ágil en todo momento.
  • Dirección asistida eléctrica (EPS) para una conducción precisa.
  • Sistema de control de dinámica del vehículo para mayor estabilidad.
  • Modificaciones aerodinámicas para compensar carga perdida.
  • Turbulencia minimizada y viaje silencioso a altas velocidades.


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Redacción

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